Conectarea motorului în trei faze

Este corect să spun că electricmotoarele sunt baza civilizației moderne. Cu nivelul actual de progres, ele reprezintă una dintre cele mai eficiente soluții pentru transformarea unui tip de energie în altul.

Motoarele electrice sunt distribuite pe scară largă,că, uneori, uitându-se la acest dispozitiv sau la acel dispozitiv, este imposibil chiar să presupunem că utilizează un fel de motor electric. De exemplu, puțini oameni știu că în unele telefoane mobile modul de vibrație este realizat datorită rotirii arborelui unui motor compact cu un excentric montat pe el. Nu este surprinzător că chiar și mai puțini oameni știu cum să conecteze motorul. Deși, sincer, nimic complicat în acest sens. Pentru a înțelege modul în care este conectat motorul, nu este necesar să terminați cursurile electrice sau să înțelegeți interacțiunea câmpurilor magnetice în interiorul corpului dispozitivului.

Rolați-vă mânecile ...

Conexiunea motorului nu pornește deloccu tensiunea aplicată la terminale și de la verificarea specificației dispozitivului. Pe orice motor electric (dacă, bineînțeles, nu era în mâinile vandalilor și nu funcționa într-un mediu agresiv), există întotdeauna un semn mic care indică tipul, eficiența, tensiunea și curentul, viteza nominală a arborelui,

Dacă ignorați aceste date și conectați motorul, este posibil să deteriora alimentarea cu energie electrică, conductorii sau chiar motorul.

Unul dintre punctele cheie este puterea (înkilowați). Mărimea sa afectează secțiunea transversală a miezului firului, care va fi alimentat cu tensiune. Dependența secțiunii conductorului de curent și de putere este dată într-o tabelă specială (poate fi găsită în PUE).

Soluții pentru curent alternativ

Deoarece este mai larg asincronmotoare, atunci le vom examina în continuare. Deschiderea capacului hambarului (cutie de borne), puteți vedea blocul dielectric cu un număr de cabluri. La motoare, concepute pentru rețele trifazate, de contact poate fi de 3 sau 6. În primul caz, conexiunea este simplu: pentru fiecare ieșire de fază este alimentat (380), și de a schimba rotația oricare două dintre ele trebuie să fie schimbate între ele, dacă este necesar.

Circuitul cu motor cu 6 pini este mai flexibil. De obicei, pe placa din coloana "Tensiune" sunt indicate două valori simultan: 220 și 380 V (sau 380 și 660). Aceasta înseamnă că, în funcție de metoda sursei de alimentare, potențialul pe înfășurări va fi diferit. Există două opțiuni: "triunghi" și "stea". În interiorul motorului există trei înfășurări, ale căror începuturi și capete sunt, respectiv, desemnate C1-C4, C2-c5, C3-c6. Pe placa este întotdeauna specificată linie de tensiune de conectare, de exemplu, 220/380 la „triunghi / stea“ indică faptul că conexiunea circuitului de bobine interne, de exemplu, într-o rețea de stele este utilizat pentru 380 V. confunda acest lucru nu ar trebui, desigur, dacă nu doriți pentru a efectua o reparație neprogramată a motorului electric.

Legăm concluziile

Să presupunem că este selectată tensiunea dorită. Pe plăcuță se definește schema de conectare. Rămâne să instalați corect jumperii între borne și să trageți tensiunea. Pentru stea, trebuie instalate punți între contactele C4-C5-C6, iar fazele opuse trebuie să fie conectate la C1, C2 și C3. Pentru triunghi schema este diferită: jumperii sunt plasați între C3-C5, C2-C4 și C1-C6. Într-o rețea cu două fire, oa treia "fază" poate fi obținută prin pornirea unui condensator auxiliar. Această schemă este disponibilă pe scară largă, deci aici nu este luată în considerare.

Fiecare dintre căile de conectare a înfășurărilor interneare propriile sale particularități: unul are curenți și putere mari, iar celălalt are o funcționare lină. Selectați schema dorită trebuie să se bazeze pe capabilitățile rețelei și pe sarcinile rezolvate de unitatea electrică.

</ p>