Belarus, Kazan, Yaroslavl, Paveletsky,Kursk, Kiev, Riga, Savelovsky și Leningrad - nouă stații de cale ferată de la Moscova. Dar cum să ajung la gara Oktyabrsky? Și pentru Nikolaevsky? Ce, niciodată nu ai auzit de așa ceva? E timpul să dezvăluiți secretul ... Este vorba despre una dintre posturile deja numite - Leningrad.
În 1844 prin decretul lui Nicholas am începutConstrucția unei stații pentru trenuri de pe Piața Kalanchevskaya din Moscova. Doar site-ul demolat din cauza ruinei teatrului italian, așa cum a fost numit, „Station“ - o sală vocal ( „Vauxhall“). Nu este surprinzator faptul ca localnicii au decis ca un nou teatru sa fie in constructie.
Și, deși s-au înșelat, stațiile pentru trenuri sunt în continuareporii se numesc stații de tren. Dar, ca evenimente spectaculoase și pline de culoare Nicholas Station a depășit toate așteptările. Și dacă teatrul frivol la marginea orașului poporului adunat fără tragere de inimă, care a început în 1851, calea ferată a fost centrul de atractie pentru oameni.
Sosirea fiecărui tren, și astaacțiunea teatrului natural al vieții, deși rară, a devenit un spectacol colorat. Zona Kalachevsky a devenit cunoscută, iar structura stației de ușa din față, cu coloane și faimosul turn cu trei ore - a transformat centrul de întâlniri, despărțiri și știri avansate aduse din capitala de nord. Apropo, clădirea gării Nikolaevsky este o copie, aproape înjumătățită, a gării din Petersburg.
Nikolaevski va schimba în curând numele săuOktyabrsky gară. În vremuri revoluționare, el și-a menținut cu tărie apărarea și a fost dedicat fundațiilor monarhice până în al șaptesprezecelea an. Dar chiar și atunci, stația nu fusese încă redenumită, chiar și în ciuda monumentului ridicat la Lenin. În 1923, în memoria trecutului rebel, Moscova a numit stația Oktyabrskaya - în onoarea revoluției complete.
În 1933, a devenit Piața KalanchevskayaKomsomolskaya, iar în 1934 a fost reconstruită stația de cale ferată Oktyabr. Pasagerii aveau un telegraf, un birou de ajutor, un oficiu poștal și o bancă de economii, noi birouri de bilete, o cameră de mame și copii și o cameră de odihnă pentru cei care trec. În 1937, gara Oktyabrskaya din Moscova a fost redenumită Leningrad. Stația de metrou, deschisă aici în 1952, a fost numită Komsomolskaya, precum și piața pe care se află stația.
Stația Leningrad este încă numită, deșideja, Leningrad și-a schimbat numele. Dar acea gară veche este încă amintită de locuitorii vechi chiar și astăzi, în ciuda faptului că numai fațada a fost păstrată din ea. Cerințele timpului își iau amprenta. Clădirea istorică, reformată, păstrează destinația. Ultimele schimbări au avut loc în 1977, când au fost construite cele mai noi pavilioane și săli.
Astăzi, trenurile de călători din Leningradstație de cale ferată de la Moscova ar trebui să nu numai în direcția Sankt-Petersburg, dar, de asemenea, în Novgorod, Pskov, Tver, Murmansk, Tallinn, Helsinki ... În trenurile suburbane se poate ajunge la Klin, Solnecinogorsk, Zelenograd, Konakovo, Bologoye, Wedge.
Leningrad (Nikolayevsky, precum și -Octombrie), un pionier al stațiilor din Moscova, a deschis în Rusia calea către o comunicare feroviară sistematică. Va fi la stație, vă va deplasa mâna peste ziduri groase, își vor aminti mult, ele sunt o istorie.
</ p>
