Batalionul Potemkin - nava revoluției

Sa lansat vasul de luptă PotemkinSeptembrie 1900 cu stocurile de Nikolaev. În acel moment a fost considerat cel mai puternic din Flota Mării Negre. Crearea acestei nave a devenit un punct de reper pentru procesul de tranziție de la mai multe soluții tehnice care au devenit caduce pentru cele mai moderne.

Battleship Potemkin

Dezvoltarea de proiecte și inginer constructor angajat E. Schott - elev al celebrului constructor de nave NE Kuteynikova.

Nava de luptă Potemkin avea un semi-rezervor ridicat,permițând reducerea inundabilității arcului său în timpul unei furtuni și, de asemenea, a fost capabil să ridice până la șapte și jumătate de metri deasupra axei de apă a armei. Pentru prima dată, a fost stabilit un control centralizat în focul de artilerie, efectuat din postul din timonerie.

În plus, nava de luptă "Potemkin" este cea mai marePrima navă cu cazane noi, în construcția căreia au fost utilizate unități de tuburi de apă pentru combustibil lichid. A fost pentru prima dată când au fost instalate macarale pe Flota Mării Negre pentru ridicarea bărcilor și a bărcilor.

În vara anului 1902, această navă modernă,înot numai doi ani, a fost trimis pentru finalizare și re-echipare. Condițiile inițiale de întoarcere în serviciu au fost întrerupte de focul cazanului. Daunele au fost semnificative. Ca urmare,

Ridică-te pe vasul de luptă Potemkin Taurian
înlocuiți cazanele prin ajustarea lor la combustibil solid. Defecte au fost de asemenea descoperite în armura turnului. Ca urmare, revenirea în serviciu a navei a fost amânată până în 1904.

Nava de luptă Potemkin poseda o deplasare de 12,9 tone, lungimea corpului ei fiind de 113 metri, lățimea 22 la un tiraj de 8,4. Nava sa mutat la o viteză maximă de 16,7 noduri, cu o rezervă de combustibil de 1100 de tone.

Echipa de luptă a fost formată din momentsemnele lui. În mod special pentru el a fost formată cea de-a 36-a echipă navală cu diverse specialiști de nave: artilerie, mecanici, mineri. Când în 1905 a fost lansat în cele din urmă "Prințul Potyomkin-Tavrichesky", la bord erau 731 de persoane, dintre care 26 erau ofițeri.

Echipajul a fost literalmente de la începutul construcțieiNava a început contacte strânse cu dockerii revoluționari ai lui Nikolaev. La bord, chiar și literatura bolșevică a fost distribuită. Aparent, prin urmare, a fost decis să se efectueze finalizarea în Sevastopol.

Lupta navei Potemkin

În acest moment în flota a început să creeze caniSocial-democrați sub conducerea bolșevicilor Yakhnovski, Gladkov, Petrov. Au inclus un ofițer de la Potemkin, un ofițer de artilerie Vakulenchuk, care a menținut contacte permanente cu organizațiile revoluționare locale din multe porturi rusești.

În toamna anului 1905, un armato revoltă, care urma să fie decisivă pentru aspectul general. Cu toate acestea, nava de război Potemkin, rebeliunea care a izbucnit luni în urmă, a depășit evenimentele planificate. Motivul a fost represiunea, pe care comanda a vrut să o impună membrilor rebeli ai echipajului care refuza să mănânce carne putredă. Răspunsul la represiune a fost dezarmarea marinarilor de către ofițeri și o luptă. Comandantul navei, precum și mai multe rânduri de ofițeri de rang înalt, au fost uciși. Restul sunt arestați.

În același timp, Vakulenchuk, care a fost inițialîmpotriva insurecției asupra navei de luptă Potemkin-Tavrichesky a izbucnit în afara mișcării generale, totuși a preluat conducerea navei pentru el însuși. Cu toate acestea, în curând, deja în cursul unei revolte generale, a fost ucis, iar bolșevicul Matyushenko sa ridicat în fruntea navei revoluționare. Ei s-au alăturat și de distrugătorul N 267, care a fost așezat la raidul Tenderovsky. Potemkin-ul de luptă al țarului a devenit

Nava de război rebelă
nava revoluției.

Cu toate acestea, pe 18 iunie a fost înconjurat de o escadrilă puternicăunsprezece nave militare, care intenționau să o distrugă. Când nava rebelă îndrăznea să se bată, nu au existat fotografii de la distrugătoare: echipajele lor, stând pe partea tovarășilor lor, au mers la punți cu strigăte de "ura".

Nava de luptă, la bord care nu mai eraprovizii și apă, au încercat să se înmoaie în portul Odessa și după - Feodosia, unde aștepta deja armata regală. A trebuit să mă duc la Constanța și să mă predau autorităților române, care au returnat nava în Rusia.

Într-un efort de a șterge din memorie, chiar numele lui a fost redenumit, iar echipa sa a rămas în România ca emigranți politici.

</ p>
a placut:
0
Articole similare
Steagul Parisului (fotografie)
Ce să vezi în Odessa în mod necesar?
Listele nominale ale personalului. liste
Battleship - un animal care știe cum să se comporte
Satele Potemkin - un mit sau o realitate?
Nave de luptă: animale - contemporani
Starbound: cum să îmbunătățim nava în joc?
Actor Ural Vladimir: biografie și fotografii
Despre ce visează nava?
Postări populare
în sus