Raportați-vă plătită ca urmare a unui accident - arderedorința unui proprietar de automobile. Dar nu toți asigurătorii compensează daunele. Uneori trebuie să mergi la tribunal. Informații mai detaliate despre ce pot fi plățile pentru CTP în caz de accident, citiți mai departe.
Polița de asigurare RCA asigură daunele provocate deconducătorul vehiculului de viață, sănătate sau proprietatea altora. Aceasta este, pentru inconvenient, în teorie, societatea de asigurări (SC) trebuie să plătească. În cazul "asistenței reciproce", atunci când ambii șoferi sunt vinovați, valoarea plății RCA pentru un accident depinde de cine este mai mult vina pentru accident și care a suferit mai puține pierderi. De cele mai multe ori, aceste probleme sunt soluționate prin intermediul instanței.
Începând cu 1 septembrie 2014, plata maximă peOSAGO cu un accident, emis de Europrotocol (fără participarea unui ofițer de poliție rutieră), crește la 400 de mii de ruble. Compensarea maximă pentru piesele uzate este de 50%. Victima poate solicita despăgubiri numai în Regatul Unit. Decizia este luată în termen de 20 de zile lucrătoare de la data primirii cererii. Un altul cinci are clientul să facă recurs, dacă nu este mulțumit de rezultatul anterior.
De la 01.01.2014 Banca Rusiei a autorizat deținătorii de vehicule să facă un accident asupra protocolului euro, chiar dacă o persoană are CASCO sau DSAGO. Cu toate acestea, Regatul Unit nu are dreptul să solicite documente suplimentare de la clienți. Termenul de plată nu poate depăși termenul stabilit prin contract. Pentru încălcarea acestei reguli, compania va trebui să plătească o pedeapsă cu o rată de 1% din sumă.
De la 1 octombrie 2014, plata maximă laOSAGO cu un accident de deteriorare a mașinii, crește la 400 de mii de ruble. Uzura maximă este redusă la 50%. Dar pentru a primi o astfel de compensație, clientul va trebui să furnizeze suplimentar o fotografie sau un video, care se realizează cu ajutorul mijloacelor tehnice, a dispozitivelor cu sistem GLONASS sau a altor sisteme de navigație.
Legislația nu prevede compensații dacă:
În plus, există cazuri în care se efectuează despăgubiri pentru daune în caz de accident (OSAGO), însă asigurarea are dreptul la regresie:
În ciuda modificărilor din legislație,plățile existente pentru OSAGO în caz de accident nu vor putea compensa repararea mașinilor străine scumpe. Chiar dacă proprietarii mașinilor "răcoroase" vor primi o plată pentru CASCO, compania de asigurări va desemna în continuare o reclamație de regresie a vinovatului. Evenimente ulterioare se pot dezvolta în funcție de astfel de scenarii.
1. Vinovatul poate contesta întotdeauna suma solicitată de reclamant, cerând o examinare suplimentară. Cel mai adesea instanța acceptă un nou calcul. Dar nu este întotdeauna posibilă "ras" suma de 400 mii de ruble. - limita care este acoperită de societatea de asigurări. Dar dacă mașina rănită se afla în garanție, atunci ar fi extrem de dificil să conteze valoarea daunelor.
2. Uneori merită să ajungem la o înțelegere amiabilă. De exemplu, dacă valoarea daunelor depășește 400 de mii de ruble, vinovatul recunoaște greșelile sale, este gata să compenseze daunele, dar nu imediat, dar în părți. Aplicarea în instanță va crește numai costurile reclamantului, dar nu va aduce nici un alt rezultat.
3. Dacă victima este una și vinovată sunt două, victima poate fi calculată pentru o dublă sumă de compensare, deoarece restricțiile legislative sunt distribuite uniform pentru fiecare poliță.
În cazul în care suma plății RCA nu acoperă toatecheltuielile părții afectate, este posibilă emiterea unei politici DSAGO. Costul său este de aproximativ 1 mii de ruble. Acesta se extinde la sume care nu sunt compensate de către un autocitizen obișnuit. Acoperirea poate ajunge până la 1 milion de ruble.
Există situații în care același șofereste atât inițiatorul accidentului, cât și victima. De exemplu, dacă mai multe mașini au participat la accident. Apoi, asigurarea trebuie să compenseze prejudiciul cauzat unei alte persoane și cel pe care șoferul la primit.
Dar dacă compania decide să concureze pentru banii ei(și acest lucru se întâmplă în 90% din cazuri), atunci problema va fi soluționată prin instanță. Dacă ancheta dezvăluie două elemente ale infracțiunii, șoferul va primi plata doar ca victimă. Pentru accident, în care el însuși este vinovat, nu va fi nici o compensație. Dar dacă instanța va considera cazul drept un singur accident, banii vor fi plătiți conform schemei standard a OSAGO.
Compensarea sumei deja plătite este altao problemă controversată. În practică, există situații în care vinovatul le despagubi victimei, iar apoi documentele colectate (schema de accident, un certificat eliberat de poliția rutieră, rezultatele examinării cu evaluarea daunelor) și tratate în Marea Britanie. Legea nu prevede compensația deja plătită. Prin urmare, în astfel de cazuri, eșecul întotdeauna urmează. Recuperarea voluntară a daunelor este o inițiativă personală a vinovatului.
Începeți, încercați să vă liniștiți, porniți"Crash", mușcați motorul și ieșiți din mașină. Dacă există victime, chemați o ambulanță, chemați poliția rutieră și asigurați-vă. Încercați să găsiți martori ai accidentului, să primiți detaliile de contact și mărturiile acestora.
Nu mutați mașina înainte de sosireangajat al Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Rutieră. Faceți o fotografie a site-ului de prăbușit pe telefon cu cel puțin patru unghiuri diferite (mai multe imagini fiecare). Încercați să obțineți marcajele rutiere și semnele.
În așteptare, eliberați un certificat al incidentului șio declarație privind apariția unui accident asigurat pentru OSAGO. Termenii de tratament după un accident sunt guvernați de contract. Același lucru este și forma depunerii unei notificări (în scris, prin telefon, prin fax etc.).
La sosirea poliției rutiere, participă activîn toate explicațiile. Descrieți în detaliu modul în care a avut loc un accident. Asigurați-vă că schema scenei a fost corect întocmită. Dacă vinovatul -, încercați să ofere anumite circumstanțe atenuante: starea proastă a drumurilor, semafor rupte, lipsa de marcare, vizibilitate limitată. Și asigurați-vă că indicați faptul că accidentul nu sa produs în mod intenționat. Nu refuzați examenul medical în scopul determinării intoxicației cu alcool.
Semnează protocolul numai dacă sunteți de acord cu toate circumstanțele prezentate acolo.
Ce fel de plată pentru OSAGO se va face,se va determina prin examinare. Prin urmare, înainte de a primi o rambursare din partea Regatului Unit, nu se recomandă reparația autovehiculului pe cheltuiala dumneavoastră. Conform legii, compania are 20 de zile pentru a lua o decizie. Pe lângă compensarea în numerar, este posibilă și plata pentru serviciile de reparații auto. Când primește direcția de reparare, clientul confirmă posibila creștere a termenelor pentru îndeplinirea obligațiilor de către companie.
Dacă asiguratul nu este de acord cu cei alocațivaloarea compensației și calitatea lucrărilor de reparații, poate contesta decizia. Pentru a face acest lucru în cel mai scurt timp posibil pentru a efectua o examinare independentă (este de dorit ca acesta a fost prezent pe autorul accidentului), se obține un aviz și îl prezintă compania cu o nouă declarație. În cazul în care, în acest caz, Regatul Unit refuză să compenseze repararea vehiculului, trebuie să se adreseze instanței.
Toți proprietarii de mașini sunt obligațitrebuie să existe o politică de asigurare de răspundere civilă, care să compenseze daunele materiale sau fizice cauzate de șofer unui terț. Începând cu septembrie 2014, au intrat în vigoare modificări legislative, potrivit cărora plățile pentru asigurarea obligatorie de autovehicule TPL în caz de accident au fost majorate la 400 mii de ruble. indiferent de numărul de participanți la accident. Condițiile de depunere a documentelor sunt reglementate de contract. Pe lângă forma notificării: în scris, prin telefon, un fapt, etc. Decizia Regatului Unit este de 20 de zile. Toate întrebările și dezacordurile sunt soluționate mai întâi în mod independent și apoi prin instanță.
</ p>