"Amiralul Kuznetsov": un transportator de nave sau un crucișător?

Transportatorii, așa cum au fost inițial concepuți, reprezintăBaze de aer plutitoare. Construcția lor de masă a început în anii douăzeci ai secolului al XX-lea. Furnizați sprijin aerian forțelor terestre care au aterizat pe țărmuri străine, pentru a le proteja de atacurile cu bombă - acesta este scopul principal al acestei clase de nave.

amiralul smiths transportator de aeronave

Când și în ce condiții flota rusă a apărut transportator „Amiral Kuznețov“, o fotografie a cărei știri externe este publicat în mod regulat ca o ilustrare a puterii noastre militare în creștere?

Țări care au colonii sau conduceripolitica externă, care necesită argumente forțate, a devenit primul proprietar al acestor nave grele costisitoare. Uniunea Sovietică, datorită caracteristicilor sale geografice, nu avea nevoie de aerodromuri mobile. Pentru a-și proteja teritoriul, a fost mai ieftin și mai ușor să construiești un număr suficient de persoane obișnuite, terestre.

Transportatorul aerian rus Admiral Blacksmiths

Aeronavele care transportă croaziere în URSS au fost construite în anii '70. BOD (nave ASW mari) „Moscova“ și „Leningrad“, apoi „Kiev“ în mod substanțial diferit de „Nimitz“ sau „Enterprise“ și deplasarea, lungimea, construcția. Diferența cu crucisatorul obișnuită era pupa, era nivelat sub puntea de zbor, în baza căruia elicopterele sau avioane de luptă cu decolare verticală și aterizare. Principala funcție a aripii a fost detectarea submarinelor inamice și lupta împotriva lor.

Astăzi, marina rusă are o navă"Amiralul Kuznetsov." Un transportator de aeronave este acest lucru și de ce este numit în documente oficiale un crucișător de transport aerian? Pentru a înțelege această problemă, trebuie să vă deplasați mental în orașul ucrainean Nikolaiev în toamna anului 1982. Aici, casa de constructori de nave rusești, există o așezare ceremonial mare de un nou vas militar rus, care va fi numit TANK (portavion grele) „Riga“. Apoi L.I. Brejnev, iar memoria lui a fost onorată prin redenumirea navei. Apoi, perestroika a început, și a fost considerat neadecvat să numim crucișătorul după conducătorul epocii stagnării, așa că a devenit "Tbilisi". A fost în 1985, iar patru ani mai târziu nava a primit numele actual - "Amiralul Kuznetsov".

transportator de avioane amiral foto smiths

Transportatorul aerian, în conformitate cu tratatul din 1936, încheiat la Montreux și semnat de delegația sovietică, nu are dreptul să traverseze strâmtorile Bosfor și Dardanele. Nimic, avem un crucișător, poate.

Navele din această clasă au doar nouățări. Cincizeci de aeronave pot rezolva misiunile de luptă cele mai complexe și mai diverse: de la apărarea anti-submarină până la atacul de atac. În acest scop, la bord există elicoptere și avioane, și nu o punte specială, cu caracteristici de zbor trunchiate, iar MiG-29 și SU-27, cu toate acestea, cu un echipament marin special.

amiralul smiths transportator de aeronave

În orașul Crimean Saki, o bază pentrupiloti de instruire, care au trebuit sa-si ridice masinile de pe puntea croazierului amiralul Kuznetsov. Operatorul de aeronave a devenit forjul personalului aviației navale. Astăzi, pentru piloții ruși astfel de zboruri au devenit rutină, atunci experiența nu era suficientă, totul era nou.

Navele militare sunt construite nu doar pentru că suntîntruchipează o anumită doctrină militară. În lumea modernă, flota rusă protejează interesele țării în toate zonele oceanelor lumii. Pentru a menține un grad înalt de protecție a formațiunilor bazate pe mare, constând în nave de diferite scopuri și clase, este necesar un suport aerian susținut. Această sarcină este hotărâtă de amiralul Kuznetsov. Operatorul de aeronave are sisteme anti-navă, antisubmarine și antiaircraft, iar aripa sa aeriană poate acoperi acțiunile unei escadre întregi.

În ceea ce privește presupunerile despre agresiunePolitica externă a Rusiei, acestea sunt neîntemeiate. Dacă evaluăm "aspirațiile imperiale" de numărul navelor din această clasă, atunci este suficient să comparăm numărul de operatori de avioane cu grevă nucleară din SUA (11) cu cifra "unul" și totul va deveni clar imediat. Transportatorul rus de aeronave Admiral Kuznetsov nu reprezintă amenințări pentru lume, ci va proteja țara sa, dacă este necesar.

</ p>
a placut:
0
Articole similare
Ivan Kuznetsov: exerciții pentru gât și spate
Transportatorul de croazieră amiralul Kuznetsov.
TAVKR "Amiral Kuznetsov": construcții și
Varyag este un avion care transportă crucișătoare. Descriere,
Transportator aerian chinez "Liaoning": tehnic
Aeronave atomice de atac - cel mai mare din
Cei mai mari transportatori de avioane din lume. modern
"Amiralul Ushakov" (crucișător): istorie și
Flota Nordică este scutul polar al Rusiei
Postări populare
în sus