Care este releul de rotație și cum se repară?

Coerența funcționării sistemului de pornire electrică -aceasta este garanția funcționării normale a motorului. La reglarea acestei părți, ar trebui să acordați o atenție deosebită bateriei, la conectarea corectă la circuit, deoarece depinde de funcționarea releelor ​​de releu. Conectarea și reglarea acestuia necesită atenție și cunoștințe deosebite. În acest articol vom analiza cum să reglementeze în mod corespunzător această piesă de schimb, ce reprezintă ea și ce instrumente sunt necesare pentru aceasta.

releul de întoarcere

instrumente

Pentru a repara releul electronic de semnalizare VAZ 2110-2114, trebuie să aveți un manual de operare, un senzor și unele cunoștințe despre dispozitivul sistemului de pornire a motorului.

Ce este acest sistem?

În primul rând, trebuie să înțelegeți compoziția acestui lucrudispozitiv. Următoarele detalii apar în sistemul electric de pornire a motorului cu combustie internă: semnale de semnalizare, pornire, aprindere și blocare, cabluri care conectează întreg circuitul și, bineînțeles, o baterie de mașină. Știind asta, poți ajunge în siguranță la muncă.

releul transformă vasele

Deci, pentru a ajusta releul se întoarce (și anumecare se află între opritor și capăt al angrenajului), este necesar să se deconecteze de la alimentarea conductorului de înfășurare. Acestea sunt desemnate prin litera "M". Apoi, trebuie să conectați acumulatorul (de preferință 12 volți) la înfășurare și încă unul pentru a face firele, care este marcat cu litera engleză "S". Este important să rețineți că uneltele trebuie să se deplaseze în poziția de cuplare. Apoi, cu ajutorul dispozitivului de măsurare a gabaritului, verificați decalajul dintre opritor și capătul angrenajului. Dacă există abateri mici, atunci în acest caz trebuie să scoateți sau să instalați (în funcție de citirea sondei) garnitura dintre capacul firului și releul de rotație.

Pentru a verifica starea lichidării, tueste necesar să conectați componentele circuitului la starter așa cum este indicat în manualul de instrucțiuni, iar firele trebuie deconectate de la sursa de alimentare a părții marcate cu litera "M". Apoi conectați bateria autovehiculului la bornele așa cum este indicat în primul caz. În cazul în care angrenajul este în stare bună, acesta trebuie să se deplaseze în poziția de cuplare.

Un alt caz - dacă doriți să determinațistarea de înfășurare de exploatare a releului de virare, pentru aceasta trebuie să conectați sursa de alimentare la bornele "mass" și "S". Cablul "M" trebuie deconectat de la baterie. Astfel veți afla utilitatea releului. În cazul în care pinionul este scos și apoi se întoarce din nou de mai multe ori, înseamnă că bobina este deteriorată. Reparația nu are sens, singurul lucru care poate salva situația este înlocuirea releului.

releu electronic de închidere

consiliu

Când ajustați acest sistem, opțiunea optimăindicatorul este valoarea maximă admisă a tensiunii și curentului în bobină, care poate fi găsită în același manual. În cazul în care curentul din fire crește, acest lucru poate duce la supraîncălzire rapidă și la defectarea ulterioară a sistemului. Dacă acest indicator este mai mic decât în ​​mod normal, acest lucru poate duce la scăderea fiabilității contactelor. Prin urmare, aveți grijă de mașina dvs. și expuneți doar tensiunea pe care producătorul însuși o indică.

</ p>
a placut:
0
Articole similare
Impuls de releu: principiul de funcționare și de bază
Ce este un comutator de debit
Tipuri de relee de timp
Releu pentru monitorizarea tensiunii - dispozitiv și
Presostat de apă - o garanție a funcționării stabile
Comutatorul de presiune pentru pompă: avantaje,
Ce este un releu electromagnetic
Care este releul pompei de benzină VAZ-2110. Cum este?
UAZ-469: circuitul electric cel mai simplu
Postări populare
în sus