Mulți dintre noi ne place să creăm cevacu mâinile tale. Sunt de acord, e atât de frumos când vezi creația ta finalizată, mai ales cu care ai avut multe de suferit. Unii preferă să facă diferite ornamente, cineva este limitat la origami. Dar există oameni care sunt interesați de dispozitive sofisticate, cum ar fi mașini, tractoare și alte echipamente. Și acum vom vorbi cu voi despre cine și cum să realizați autovehicule de teren pe omizi.
Înainte de a începe această muncă grea,oamenii răspund la această întrebare: "Ce scop va avea această mașină?" Ei ar trebui să stabilească în mod clar pentru ei înșiși câte locuri de pasageri vor fi în vehicul, în ce moment al anului și în ce condiții va fi operat, ce capacitate de transport va avea și așa mai departe.
După cum știți, în țara noastră există două globaleprobleme - drumuri și nebuni. Și dacă Ministerul Educației încearcă să-l corecteze de mai mulți ani, drumurile încă mai lasă mult de dorit. Prin urmare, până în prezent, un autoturism autoturism pe omizi se va simți mult mai încrezător în gropile noastre decât mașinile convenționale.
La urma urmei, nu este nici un secret că aproape totulDrumurile care trec între sate nu sunt echipate cu o acoperire normală. Drept urmare, mișcarea acestora pe transportul obișnuit în toamnă și iarna este destul de dificilă. Și pentru a comanda vehicule de teren din străinătate este destul de scump pentru bani, și nu toată lumea își poate permite acest lucru. Prin urmare, ATV-urile cu autoturisme sunt cea mai bună soluție.
Un număr mare de aderenți au primit o schemătehnologie similară în așa-numitele "auto-fabricate". Va fi corect să vă atrageți atenția asupra faptului că vehiculele pentru toate tipurile de teren construite pe acest principiu sunt mult mai complicate în construcția lor decât vehiculele cu roți. În consecință, costurile de producție vor fi, de asemenea, ridicate. Dar în ceea ce privește operațiunea, tehnica va fi mult mai bună decât omologii de pe roți.
Până în prezent, autoturismele de teren pe autostradăomizi se găsesc în multe părți ale țării noastre. Paradoxul este că este aproape imposibil să găsim două unități absolut identice ale acestei tehnici. Acest lucru se datorează faptului că fiecare proprietar își colectează miracolul pentru un proiect special. Și, deși principiul porțiunilor de funcționare, a unităților de putere și a altor unități este foarte asemănător, aspectul este destul de diferit.
În ceea ce privește piese de schimb, autoturisme pentru toate tipurile de terenpe omizi poate fi echipat cu accesorii de la orice alt echipament. De exemplu, omizile sunt adesea preluate din vehicule industriale de teren sau snowmobile, cum ar fi "Buran" și altele asemenea. Deși unii maeștri nu se tem să producă independent această parte pentru mașina lor. Va fi corect să recunoaștem că acest mod este mult mai greu și necesită mult timp.
Vehicule autoturistice autoturistice pe omizi, de asemeneadiferă în funcție de dimensiune. Cineva construiește mașini imense, dar în majoritatea cazurilor persoanele particulare preferă așa-numitele "cruste". După toate pentru mulți, această tehnică este necesară numai pentru a vă deplasa fără probleme pe drumuri proaste sau în cazuri extreme pe teren accidentat. Sunt de acord, pentru a forța mlaștini și lacuri, pentru a depăși terenul deluros, și așa mai departe, nu toată lumea dorește. Din acest motiv, o tehnică mică prevalează asupra unei mari tehnici.
Mulți dintre compatrioții noștri care suntvânătorii vânători, preferă de asemenea să aibă această creație. Deși "Niva" și "Oise" sunt mari pentru acest scop, dar chiar și ele nu pot depăși întotdeauna anumite tipuri de teren accidentat. Orice s-ar putea spune, oglinzile au arătat întotdeauna mult mai bună abilitate în comparație cu roțile. Prin urmare, unii vânători decid să inventeze un astfel de vehicul în întregime, dar în cea mai mare parte îi cumpără doar de la Kulibinii noștri.
Inventatorii, de regulă, sunt constrânși în finanțe,care le limitează foarte mult dorința. Deseori, inițial, o versiune a mașinii este proiectată, după ce inventatorul își determină capabilitățile (financiar), prima opțiune trece ușor în a doua, ceea ce este mult simplificat.
De exemplu, atunci când alegeți un motor pentru vehiculul dvs. de terenVreau să dau o copie puternică, dar când vine vorba de afaceri, funcționează principiul "utilizarea mijloacelor improvizate". În majoritatea covârșitoare a mașinilor sunt motoarele în doi timpi sau, dacă sunt foarte norocoși, în motoare în patru timpi. Motorul masinii este mult mai putin obisnuit. În consecință, aceste motoare sunt puse.
Oricare ar fi fost, dar au fost inventatoriipavate, pavate și vor continua să deschidă calea pentru progresul în industria automobilelor. Oamenii noștri de știință au reușit să determine legile necesare îmbunătățirii tehnicii. Apoi proiectanții ar trebui să se alăture cazului. Acești specialiști întruchipează ideile de fiabilitate, viteză, eficiență și alte criterii în desenarea mașinilor reale. Și trebuie să facă acest lucru în așa fel încât eliberarea a mii de episoade să poată satisface nevoile a peste un milion de oameni.
Nu e de mirare unul dintre noiveteranii de automobile, că designerul de mașini este un designer pentru toți designerii, deoarece este obligat să facă astfel de lucruri care ar satisface cel mai mare număr de cerințe stricte ale consumatorului.
Din fericire, acest lucru nu se aplică la Kulibin privat,care fac autoturisme de teren pentru nevoile lor. În acest caz, este suficient să se facă o astfel de mașină care să facă față funcțiilor pe care le face inventatorul însuși sau persoana pentru care este necesar. Din păcate, astfel de oameni sunt ghidați numai de entuziasm și de o dorință fanatizată de a crea. Prin urmare, ei nu își pot demonstra potențialul și zelul în întregime, în primul rând pentru că sunt semnificativ limitate în termeni financiari.
</ p>
