Șasiul mașinii

Cum este șasiul mașinii? Majoritatea mașinilor care poartă funcții pentru motor, șasiu, transmisie, instrumente de management, echipamente suplimentare, marfa, șoferul și pasagerii poartă corpul lor, mai degrabă decât de cadru, cum ar fi, de exemplu, motociclete, autobuze și camioane. În plus, corpul înlocuiește toate firele electrice negative, fiind baza tuturor echipamentelor electrice din mașină. Structura corpului masinii are un cadru si noduri articulate. Și scheletul, la rândul său, constă din partea de jos, din față, coada, panourile ștampilate, aripile și acoperișul. Șasiul mașinii este atașat direct carcasei și este alcătuit din două brațe de suspensie - față și spate, anvelope și roți.

Ce este o suspendare?

Aceasta este o serie de dispozitive a căror funcție este de alegând împreună roțile mașinii și corpul ei. Suspensia este proiectată să transforme, să înmoaie și să absoarbă impacturile de pe carosabil, care sunt transmise corpului. Există două tipuri de pandantive: dependente și independente. Caracteristica suspensiei independente este aceea că permite roților care se află pe o axă comună, indiferent unul de celălalt, să se deplaseze într-un plan vertical. Iar suspensia dependentă nu oferă o astfel de oportunitate, ambele roți fiind conectate rigid unele cu altele.

Să considerăm mai detaliat dispozitivul de rulare a mașinii. Să începem cu suspensia din față.

Se compune din:

  • butuci de roți;
  • discul de frână;
  • știftul cu bilă al suportului superior;
  • pumn pivotant;
  • știftul cu bilă al suportului inferior;
  • tampon de efort de compresie;
  • suspensii de suspensie;
  • amortizor de șoc;
  • brațul superior de suspendare;
  • pârghia de fund a unui suport de suspensie;
  • tije de stabilizare.

Șasiul mașinii este conectat la corpul săuprin intermediul unor piese cum ar fi arcuri și amortizoare. Sarcina Springs este de a atenua șocul transmis de drumul spre corp, dar vehiculul apoi începe să se clatine, iar în cazul veni absorbanți, de stingere oscilații de suspensie proprii. Un alt element important, care are șasiul mașinii, se numește stabilizator de stabilitate laterală. În cazul în care mașina începe să se ridice pe placă într-un colț, aceasta răstoarnă și corectează poziția corpului mașinii. Un vehicul de rulare este mai mare uzura anvelopelor se reduce și consumul de combustibil este redus cu mai multe trucuri într-unul din aparatele sale, și anume, instalarea roții la un unghi predeterminat în raport cu planurile orizontale și verticale.

Suspensie spate. dispozitiv

De asemenea, este dependentă și independentă. Se compune din:

  • tampon de efort de compresie;
  • suspensii de suspensie;
  • bucșe din cauciuc ale ochilor absorberilor de șoc;
  • tampon suplimentar de comprimare;
  • regulatorul de presiune al frânei din spate;
  • amortizoare de șocuri;
  • pârghia unei acționări a regulatoarelor de presiune.

Amortizarea vibrațiilor se realizează în același mod ca și în cazul frontului.

O altă parte a dispozitivului de rulare este anvelopele și roțile. Pe roți se transmite de la cuplul motorului, care conduce vehiculul. Anvelopele înmoaie loviturile din rugozitatea unei linii datorită elasticității proprii și aerului comprimat care se află în interiorul acestora. Roata este fixată cu ajutorul piulițelor și șuruburilor la butuc și constă dintr-o anvelopă și un disc. Anvelopele vin cu și fără cameră. Anvelopa fără tuburi este strâns legată de jantă cu un guler special pe aceasta. Componentele anvelopei sunt cadrul (cordonul), pereții laterali, protectorul, laturile. Baza pneului este cablul, este fabricat din capron, sârmă, fibră de sticlă și altele asemenea. Anvelopele sunt vara, iarna sau tot sezonul, in functie de design. Ele sunt, de asemenea, împărțite în radial și diagonală. Radialiile sunt mai elastice, dar cele diagonale au o rezistență mai mare, în special pe pereții laterali.

</ p>
a placut:
0
Articole similare
Specificații Renault Duster -
Saab 9000, capodopera suedeză pentru automobile
Pozitive și negative despre Toyota Venza
Ce reprezintă masina: schema și descrierea
Structura mașinii pentru începători
Prezentare generală a modelului Mercedes E200
VAZ-2120 - "speranță" pentru cele mai bune
Clearance-ul "Volkswagen Polo", optim
Reglați camberul de pe mașină
Postări populare
în sus