O problemă foarte frecventășoferii sparg frânele mașinilor lor. Chiar dacă este vorba de un sunet complet nou, neplăcut, poate face tampoane. Acest lucru nu este deloc un semn că sistemul de frânare a funcționat defectuos. Sunetul ascuțit provoacă iritare la șoferi. Cu toate acestea, însăși faptul că spargerea frânelor nu afectează eficiența sistemului. Cauza sunetului neplăcut, care emite tampoane, este foarte dificil de determinat. De aceea, majoritatea șoferilor preferă să meargă la service auto pentru a înlocui piesele sistemului de frânare.
Care sunt motivele pentru care scârțâiefrâne? Practic, acest fenomen este observat din cauza materialului sărac utilizat în fabricarea încălțămintei. Chiar și în cazul în care sunt complet noi, calitatea lor poate fi mai bună. Un asemenea pantof poate deteriora discul de frână. În consecință, va trebui să fie înlocuit. În acest sens, în cazul în care descoperiți că tampoanele instalate pe mașina dvs. sunt contrafăcute, înlocuiți-le cu cele de marcă.
Există încă un motiv care scârțâiefrâne. Se află în incompatibilitatea plăcuțelor cu discurile sistemului. Diferitele materiale folosite la fabricarea acestor piese, cu contact direct, pot produce sunete neplăcute. Acest lucru se datorează incompatibilității metalelor.
Frânele scarpină și datorită adăugării de noipantofi de frână. Dacă motivul constă în faptul că, după două sau trei zile, sunetul neplăcut va dispărea de la sine. Faptul este că partea superioară a tampoanelor este acoperită de producerea unui strat special de amestec. El este cel care provoacă scârțâitul. După ștergerea stratului, sunetul neplăcut dispare. Dacă aveți dorința de a înlătura scârțâitul cât mai curând posibil, atunci cu o viteză egală cu o sută de kilometri pe oră, ați frânat brusc. Acțiunile efectuate de mai multe ori facilitează încălzirea plăcuțelor și arderea stratului depus pe ele. Există cazuri în care nu ajută, iar după o anumită alergare a mașinii, discurile de frână încă scârțâie. Apoi ar trebui să înlocuiți tampoanele.
Cauza sunetului neplăcut în sistemul de frânarepoate servi drept intrarea apei sau murdăriei în ea. În acest caz, este recomandat să curățați tampoanele sau să așteptați câteva zile, timp în care scârțâitul ar trebui să dispară. Uneori, un sunet neplăcut în sistemul de frânare apare la o temperatură negativă a aerului exterior.
Scârțâitul și fluierul tampoanelor pot indica uzura lor. Placa metalică a indicatorului special începe să intre în contact cu discul de frână, care este cauza unor sunete neplăcute. În acest caz, înlocuirea plăcuțelor trebuie efectuată imediat.
Frânele cu discuri sunt un mecanism complex. Funcționează în condiții de încărcare constantă intensă. În acest sens, lubrifiantul pentru frâne trebuie să îndeplinească anumite cerințe. Pentru întreținerea încălțămintei folosiți:
1. Paste de presiune extremă la temperaturi ridicate. Ele sunt utilizate în procesarea capselor, a plăcilor anti-zgârieturi și, de asemenea, a suprafețelor inverse ale plăcuțelor.
2. lubrifianții cu temperaturi ridicate utilizate pentru tratarea de suprafață a pieselor unui suport (margini pistoane, bucșe, șuruburi, bolțuri, sigilii de ulei).
3. Unsoare universală. Acestea sunt folosite pentru a deservi părțile în mișcare ale suportului, inclusiv din material plastic și elastic.
</ p>
