Anvelope de iarnă. opinii

Toamna pentru șoferi vine neplăcutăperioadă - ploaia sau zăpezile în timpul zilei, înghețurile și gheața acoperă noaptea. Desigur, conducerea pe timp de iarnă are propriile particularități. Deci, dacă în vara greselile minore în management nu sunt atât de critice, atunci în timpul iernii este plină de probleme grave. Instalarea anvelopei de iarnă trebuie avută în vedere în prealabil. Nu va strica sa cititi despre revizuirile de anvelope de iarna care parasesc motoristii experimentati. Acest lucru nu numai că vă va permite să evitați cozi lungi pentru montarea anvelopei, dar și să vă asigurați de orice curiozități privind vremea rea.

Desigur, avantajele cauciucului de iarnă, comparativcu vara și cu orice vreme, pentru realitățile rutiere rutiere sunt evidente. Dar dacă anvelopele de vară nu sunt pur și simplu concepute pentru a fi utilizate la temperaturi sub +4 ° C, anvelopele de anotimp sunt concepute pentru a combina cele mai bune calități ale ambelor tipuri de anvelope. Dar cel mai bun este cunoscut ca fiind inamicul binelui. Foarte adesea, în funcție de caracteristicile sale, "toată vremea" nu este asemănătoare cu iernile aspre din Rusia. Astfel, aceste anvelope nu ar trebui să fie utilizate la temperaturi mai mici de -7 ° C, mai ales dacă dețineți un autovehicul care nu are tracțiune față. Potrivit tuturor experților, este mai bine să cumpărați două seturi de anvelope pentru diferite anotimpuri.

Un alt lucru este cum să alegeți anvelopele de iarnă potrivite: recenzii, sfaturi în magazinul de piese auto - toate acestea vă vor ajuta să decideți despre cea mai bună soluție. Deci, anvelopele de iarnă pot fi împletite și lipite. Acesta din urmă este adesea numit fricțiune. Depinde mult de regiunea specifică și de climatul care predomină în ea.

În plus față de prezența știfturilor, anvelopele de iarnă sunt clasificate prinmodelul benzii de rulare: scandinav sau european. Dacă citiți despre revizuirile privind anvelopele de iarnă europene, va deveni imediat evident că astfel de anvelope sunt mai concentrate asupra caracteristicilor climatice ale Europei Centrale. Desigur, astfel de anvelope nu sunt înșelătoare. Pentru a le produce, utilizați un cauciuc destul de moale, care este caracterizat printr-o rețea dezvoltată de canale de drenare.

Scandinave anvelope de iarnă, recenzii de care, de asemeneavorbi despre multe lucruri, arata mai "toothy". Ele se disting printr-un model special de rulare, sub formă de romburi sau dame, cu caneluri largi de drenaj și muchii ascuțite. Din cauza acestei forme, protectorul este capabil să forțeze zăpada pe gheață și chiar o crustă mică de gheață. Materialul folosit pentru a face aceste anvelope este mai bine adaptat înghețului, astfel că acest tip de "pantof de iarnă" pentru prietenul dvs. cu patru roți este mai preferat.

Dacă în sezonul de iarnă aveți cel mai multmișcați pe drumuri înghețate, nu trebuie să cumpărați anvelope de iarnă. Comentariile clienților sugerează că, pentru astfel de condiții, este necesar să alegeți anvelope cu picior. Acestea sunt, de asemenea, recomandate pentru cei care locuiesc în apropierea coastei mării, unde drumurile de iarnă sunt adesea acoperite de o crustă impresionantă de gheață. Pe o astfel de suprafață alunecoasă, avantajele bolțurilor sunt evidente. Acestea se caracterizează printr-o distanță scurtă de frânare, o accelerare mai rapidă și mai sigură și o intrare mai fiabilă în viraje. Recenzile anvelopelor de iarnă de acest tip arată că deficiențele lor constau doar într-un nivel semnificativ de zgomot și prețuri mai ridicate.

În cazul în care sub roțile dvs. în timpul iernii în mod constant pierdezăpadă, vârfurile vor fi inutile, în plus, ele vor prezenta caracteristici de cuplare slabe datorită reducerii suprafeței de contact. În această situație, este recomandabil să cumpărați anvelope de iarnă fără pietre.

Cu condus constant pe drumurile acoperite de zăpadă, toatedepinde de zăpada "amortizată". Deci, dacă este rulat și dens, este mai bine să alegeți spinii, ceea ce va spori stabilitatea și permeabilitatea mașinii. Dacă zăpada este întotdeauna moale, puteți ajunge cu anvelope de frecare.

</ p>
a placut:
0
Articole similare
Cum să rulați o anvelopă zimțată
Pneuri off-road de pe "Niva" interne și
Care dimensiune a anvelopei pentru VAZ 2114
Cum sa alegi anvelope de iarna
anvelope auto
Ce fel de cauciuc este necesar pentru UAZ?
Anvelope auto. Revizuirea anvelopei "Bear"
Forward Safari 500: ușor off-road
Caracteristici ale pneurilor japoneze Yokohama F700Z
Postări populare
în sus