UAZ-315196: caracteristici de design și caracteristici

Începând cu anul 1972, fabricarea de automobile Ulyanovsk producevehicule off-road UAZ-469 în diferite variante ale unui set complet. În 1985, mașina a fost modernizată și a rămas pe banda transportoare sub denumirea UAZ-3151. Autovehiculele au fost furnizate armatei sovietice, utilizate în largul armatelor țărilor din blocul socialist. O parte din vehiculele de teren a venit pentru nevoile economiei naționale, unde a fost folosită de poliție și de sat.

Jubileu SUV

În 2003, în programul de producție al fabriciiexistă o mașină modernizată cu o capacitate sporită de cross-country de UAZ "Hunter". Producția modelului vechi 3151 se prăbușește. Dar la aniversarea a 65 de ani de la victoria URSS în Marele Război Patriotic, uzina decide să emită o versiune aniversară specială a mașinii. Masina a primit denumirea UAZ-315196 și a fost asamblată într-un lot limitat de 5.000 de exemplare.

UAZ 315196

Caracteristicile setului complet

Designul mașinii nu era foarte diferit dealte mașini ale uzinei Ulyanovsk. Inima mașinii a fost un cadru, pe care au fost montate transmisiile și corpul. Pentru a facilita conditiile de lucru ale soferului, UAZ-315196 a fost echipat cu un servodirectie hidraulica.

Corpul mașinii a fost echipat cu un capac dur și a fost proiectat să transporte 6 persoane și un șofer. La încărcarea maximă, doi pasageri au fost localizați în partea din spate a mașinii pe scaune rabatabile.

Transmisia masinii

Suportul dependent de suspensie a fost instalatarcuri cu arcuri convenționale. Designul suspensiei dependente din față a folosit arcuri. Pentru a îmbunătăți controlul în proiectarea suspensiei din față a fost un stabilizator.

Specificațiile UAZ 315196

Caracteristici de teren off-road și tehniceUAZ-315196 a fost prevăzut cu un motor cu patru cilindri pe benzină ZMZ 4091-10 cu un sistem de injecție distribuită. Cu un volum de lucru de 2,7 litri, motorul a dezvoltat puterea de 112 litri. a. În același timp, motorul a avut un raport redus de compresie, ceea ce a permis utilizarea benzinei A-92 drept combustibil.

Motorul a fost echipat cu două tipuri de cutiiviteza - design cu patru viteze proprii si firma de dezvoltare Dymos cu cinci trepte de viteza. Ambele casete au fost complet sincronizate. La cutii era un loc unde să se instaleze un arbore de decuplare a puterii pentru a conduce diverse unități și ansambluri suplimentare.

Sa efectuat transferul momentului către punțile de conducerecutie de transfer cu două trepte, cu o schimbare în jos. Podurile sunt identice în design, tip split. În sistemul de frânare al UAZ-315196, mecanismele de tambur au fost folosite la discurile din spate și mai moderne din față.

</ p>
a placut:
0
Articole similare
Senzor de temperatură a aerului: principiul de funcționare și
Lincoln Navigator - vehicul pentru toate tipurile de teren
Caracteristici și specificații Geforce 9500 GT
Fațada casei - tipuri de decorațiuni
Care este cuiul de finisare?
Specificații Renault Duster -
Un drum lung de la VAZ-2121 la "Chevrolet-Niva" -2015
Motocicleta "Minsk": caracteristici tehnice
Încărcător frontal: tehnic
Postări populare
în sus